Baltikum: Das neueste und größte Schiff in der Ostsee ist nun offiziell getauft!

Am 3. September 2022 fand die feierliche Taufe des neuen Schiffes auf der Strecke Gdynia-Karlskrona statt. Die stellvertretende Bürgermeisterin von Gdynia für Wirtschaft, Katarzyna Gruszecka-Spychała, die Taufpatin des Schiffes, brach den Sekt an der Seite der Fähre Stena Estelle.

“Fahren Sie auf der Ostsee und verbinden Sie Gdynia mit Karlskrona, Polen mit Schweden. Sei auf jeder Reise eine Freude für die Besatzung und die Passagiere. Bringe denen Ruhm, die dich gebaut haben! Ich taufe dich auf den Namen Stena Estelle”,

sagte Katarzyna Gruszecka-Spychala, und dann ließ sie, wie es die Tradition verlangt, den Champagner an der Bordwand zerschellen.

An der Zeremonie nahmen Vertreter lokaler und zentraler Regierungsbehörden sowie der Hafenbehörde von Gdynia und zahlreicher Unternehmen aus den Bereichen Schifffahrt, Spedition und Logistik teil. Unter den Gästen waren Minister Marcin Horała, Staatssekretär im Ministerium für Finanzen und Regionalpolitik, Jacek Sadaj, Präsident der Hafenbehörde von Gdynia, Dorota Arciszewska-Mielewczyk, Präsidentin der Polish Ocean Lines und Magdalena Pramfelt, schwedische Honorargeneralkonsulin in Gdansk.

Von Stena Line waren unter anderem Dan Sten Olsson, Präsident der Stena AB Group und Eigentümer von Stena Line, Niclas Mårtensson, CEO von Stena Line, und Marek Kiersnowski, Direktor von Stena Line Polska Sp. z o.o. und Handelsdirektor für die Route Gdynia-Karlskrona, anwesend. 250 Freunde und Mitarbeiter von Stena Line nahmen an der offiziellen Taufe des Schiffes teil.

Die Stena Estelle ist eine der größten Fähren in der Ostsee, die regelmäßig im Einsatz sind. Sie ist 240 Meter lang, bietet Platz für 1.200 Personen und kann auf 3.600 Metern Autodecks bis zu 200 Lkw aufnehmen. Nicht nur ihre Größe ist einzigartig, sondern auch ihre Konstruktion. Dank seines optimierten Designs ist er energieeffizient. Es kann auf Gasbetrieb umgerüstet werden, so dass der Treibstoff auf Methanol oder LNG umgestellt werden kann. Bei Hafenaufenthalten kann es Landstrom nutzen, was die Abgasemissionen reduziert. Ein Anschluss an das Stromnetz ermöglicht die spätere Umrüstung auf ein Batterie-Hybridsystem.

Die Passagiere werden die geräumigen, im skandinavischen Design gestalteten Innenräume mit Panoramafenstern und Blick aufs Meer lieben. Ein Zwillingsschiff, die Stena Ebba, wird noch in diesem Jahr auf der Strecke eingesetzt.

Der Einsatz der beiden großen E-Flexer ist die jüngste Investition in die Ostseeexpansion von Stena Line, die bisher die Modernisierung der Flotte auf den Routen Nynäshamn-Ventspils und Travemünde-Liepaja sowie die Einrichtung einer neuen Route von Nynäshamn nach Hanko umfasst.

“Die Ostsee ist ein Wirtschaftsraum, der nach wie vor von dynamischem Wachstum geprägt ist. Die Kundennachfrage steigt täglich, und wir sind in der glücklichen Lage, diese Nachfrage nicht nur mit der richtigen Serviceeinstellung und harter Arbeit, sondern auch mit einer modernen und effizienten Flotte bedienen zu können. Und wenn wir an einem Tag wie diesem ein schönes neues Schiff wie die Stena Estelle in Dienst stellen können, sind wir umso mehr davon überzeugt, dass der Erfolg der letzten Jahre in dieser Region nur der Anfang war”,

sagt Niclas Mårtensson, CEO von Stena Line.

“Wir sind stolz darauf, unseren Kunden die modernsten Schiffe auf dem Markt anbieten zu können, die ein weiteres Wachstum des Verkehrs auf der Linie Gdynia-Karlskrona ermöglichen, was nicht nur für uns und unsere Kunden, sondern auch für die gesamten Regionen und Länder, die wir verbinden, wichtig ist”,

sagte Marek Kiersnowski, Geschäftsführer von Stena Line Polska,

und fuhr fort:

“Seit mehr als einem Vierteljahrhundert entwickelt Stena Line die Fährverbindung Gdynia-Karlskrona kontinuierlich weiter, um unseren Partnern die Möglichkeit zu geben, ihr Geschäft auszubauen, den Zugang zu den Märkten zu verbessern und die Lieferketten für die Wirtschaft der europäischen Länder aufrechtzuerhalten. In dieser Zeit haben wir 11 Millionen Menschen, fast 2 Millionen Personenkraftwagen und mehr als 2 Millionen Frachteinheiten befördert und dabei fast jedes Jahr neue Rekorde erzielt. Wir sind sicher, dass unsere neuen Fähren ein weiteres dynamisches Wachstum der mit uns zusammenarbeitenden Unternehmen ermöglichen werden.“

Stena Estelle nimmt die Route Gdynia-Karlskrona offiziell mit ihrer ersten Fahrt am Sonntag, den 04.09.2022 um 21:00 Uhr auf.

Fakten über die Stena Estelle:

• Baujahr: 2022
• Zeremonie der Taufe: Gdynia, 03.09.2022
• Taufpatin: Stellvertretende Bürgermeisterin von Gdynia, Frau Katarzyna Gruszecka-Spychała
• Inbetriebnahme: 04.09.2022 mit Kreuzfahrt ab Gdynia um 21:00
• Länge: 240 m
• Tiefgang: 6,4 m
• Breite: 28 m
• Frachtkapazität: 3600 m
• Anzahl der Personen: 1200 Personen
• Anzahl der Kabinen: 263